HOT ! s14s15ターボ用リア5穴ハブ Amazon | Z.S.S. DG-Storm リア 5穴 変換ハブ PCD114.3 4穴→5穴

Amazon | Z.S.S. DG-Storm リア 5穴 変換ハブ PCD114.3 4穴→5穴。41wxoMEEXWL.jpg。RPS13] 180SXの5穴化！リアハブをS15純正5穴ハブに交換してみた。13シルビアや180を5穴化に。スバル インプレッサ 車高調。どちらからか外したものになります。マ*ー様 オートエグゼ　アジャスタブルスタビライザーリンク　CX-5 KF 用。ボルト類はナットが手で回るくらいの状態で保管してあります。エブリィ タナベローダウン　スタビリンク調整付き　1台分。ゴリゴリ感もなく普通に回りますが、なんせ保管期間が長いもんで保証まではできません。ランクル80 ピロ　ラテラルロッド　新品。それなりに嵩張り重量もあるんで着払い発送のみとなります。GT-1モータースポーツ製 リア用5穴変換ハブキット 4H→5Hに変換。確か最後に乗ってた15の予備だったと思います。14のものか15のものかまでは覚えてません。TRD GRドアスタビライザー GR86（ZN8)品番：MS304-00005。パーツ Racingline Sports Spring Golf8 GTI。ロングハブボルトにしてありますが、たしか何本か新しく打ち替えたりしたりもしたので全てが同じメーカーでは無かったと思いますが、1.25なのは変わらんので気にするようなことでもないと思います。とりあえずもう持っていても使うことはないので。JZX100 アッパーアーム。タナベ　ダウンサス　サステック　ＮＦ２１０ N-WGN　N-BOX N-ONE。見ての通り錆や汚れはハブなのであります。ハブガタまではこの状態ではわかりません。米国トヨタ シエナ 純正加工アクスル。GDBインプ E型　純正ラテラルリンク。それでも必要な方がいましたら。って感じです。TCRエスティマ　シルクロード⭐︎スプリング&アジャスタ。326Power Swift 18キロ　ID65 H160。送料込みのコメントはご遠慮ください