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HOT ! ホンダビート用 純正形状スポーツサスペンションkit 無限 HE゛AT DRIVER パーツ工房 HONDA BEAT

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ホンダビート用 純正形状スポーツサスペンションkit 無限 HE゛AT DRIVER パーツ工房 HONDA BEATの詳細情報

HE゛AT DRIVER パーツ工房 HONDA BEAT。ホンダ ビート スプリング&ショックセットの口コミ・評価。Webike | BEET ビート NASSERT Evolution TypeII 政府認証適合。HONDA BEATの純正、無限ショックアブソーバー4本セット車購入後、車高調に変更したため実動車より外し保管していたものになります。中古ですので傷や汚れはありますが、ショックの抜けは無く使用に関しては問題ないと思いますが、気になる方は検討願います。ホンダと密接なつながりのある“無限”からリリースされている「スポーツサスペンションkit」ある程度のロールを伴いながらコーナーリングする感じでビートにあっていると思います。また、街乗りも犠牲にすることなくスポーティなサスペンションを作るあたりはストリートタイプ製品を多く販売する無限ならではです。街乗りやツーリングがメインで、たまにワインディングをスポーティに走りたいと考える方にマッチし、よく動くサスペンションにより、カッチリしたボディと相まってサーキット走行も楽しめるサスペンションだと思います。ロールスピードを適度に抑えることで、十分にスポーツドライビングに対応できるサスペンションです。サスペンション・ストロークが長いことが大きなポイントで、リヤに対してフロントのバネレートを低く設定することで荷重移動がしやすくしているのが魅力で、スポーツカー初心者にも無難な選択だと思います。バネレート=フロント::2.1K × リヤ::2.9Kよろしくお願いします#サスペンション#足回り#SHOWA#スプリング#ノーマル#原点回帰。Yahoo!オークション -「ビート 無限 サスペンション」の落札相場。イデアル 60プリウス 車高調 トュルーバ。シビック FL1 BLITZ 車高調。ACR50W エスティマ 純正 ノーマル ショック48510-28380美品。ラルグス スプリングアダプター Z33 Z34 V35 V36 M35。GR86/BRZ ZN8/ZD8 タナベダウンサス 純正ショック フロント、リア。特売売り切り‼️Genb 玄武ハイエースローダウンブロック 3インチ
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